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¿Cuáles son los secretos poco conocidos del convertidor catalítico de tres vías?

Tiempo de liberación:

2023-10-27


¿Junto con la tendencia de desarrollo del mercado del automóvil, las seis vértebras estándar nacionales se ha llevado a cabo por varias ciudades metropolitanas, muchos preguntarán si quitar y reemplazar el catalizador de tres vías puede hacer que los cinco países nacionales alcancen el estándar de protección ambiental de los seis nacionales? La respuesta es naturalmente improbable, pero esto también puede reflejar la influencia clave del catalizador de tres vías en el automóvil.

Catalítico de tres vías es el componente principal de la purificación y el tratamiento de escape de automóviles de combustible. Es una pieza de material de porcelana con una estructura porosa, instalada en una toma de aire especializada para la recuperación de sustancias nocivas como el monóxido de carbono (CO), los óxidos de nitrógeno (HC) y los óxidos de nitrógeno (NOx). La clave es convertir tres sustancias nocivas como el CO HC NOx en agua no tóxica y no contaminante (HO), dióxido de carbono (CO2), N2 (N2) y o2 (O2).

Cuando sienta que su automóvil está consumiendo combustible y la fuerza motriz se reduce, es mejor verificar el catalizador de tres vías y limpiarlo. Es mejor limpiar el convertidor catalítico antes de la inspección anual para garantizar que el automóvil se pueda probar con éxito bajo el nuevo programa de prueba de gases de escape. En el mantenimiento de rutina de los inyectores de limpieza, el acelerador electrónico y el mantenimiento del sistema de admisión de aire al mismo tiempo, también es mejor limpiar el catalizador de tres vías. El automóvil generalmente se conduce a más de 30.000 kilómetros hacia arriba y hacia abajo también es necesario limpiar el catalizador de tres vías.

La gasolina de calidad también trata de no aplicar, el combustible diesel con azufre, fósforo, plomo y su uso de agente antidetonante contiene manganeso, este ingrediente en la ignición junto con las emisiones de escape, producirá iones complejos químicos orgánicos en el convertidor catalítico de tres vías, a largo plazo, el catalizador de tres vías será bloqueado.

Las carreteras municipales están congestionadas y el movimiento lento causará un encendido insuficiente del combustible diesel, y el combustible diesel insuficientemente encendido se adherirá a la superficie del convertidor catalítico de tres vías, lo que no solo agrava la intensidad de trabajo del convertidor catalítico de tres vías, pero también produce fácilmente depósitos de carbono en el convertidor catalítico de tres vías, lo que resulta en su bloqueo. Se debe asegurar tanto como sea posible que la relación aire-combustible esté en las mejores condiciones durante el funcionamiento normal del motor del automóvil.